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ラロトンガのバスガイド：時計回りルート、料金、空港停留所、時刻表 · 旅ガイド | MomentBook
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ラロトンガのバスガイド：時計回りルート、料金、空港停留所、時刻表 ラロトンガでレンタカーやスクーターを使わずに動きたいなら、公共バスは現実的な選択肢になる。ただし、このガイドで判断したいのは「バスがあるか」ではなく、どちら回りに乗るべきか、片道運賃・10回券・1日券のどれが合うか、空港や夕食後の移動までバスで考えてよいかという点だ。 一番の制約は、路線は単純でも運行時間が左右対称ではないことにある。
ラロトンガでレンタカーやスクーターを使わずに動きたいなら、公共バスは現実的な選択肢になる。ただし、このガイドで判断したいのは「バスがあるか」ではなく、どちら回りに乗るべきか、片道運賃・10回券・1日券のどれが合うか、空港や夕食後の移動までバスで考えてよいかという点だ。
一番の制約は、路線は単純でも運行時間が左右対称ではないことにある。Cooks' Island Busは環状のメインロードを走るClockwiseとAnti-Clockwiseの2方向を運行しているが、Anti-Clockwiseは運行時間が短く、日曜と祝日は走らない。昼のビーチ移動と、飛行機に合わせる空港移動では、同じバスでも計画の厳しさが変わる。
最初に知っておくこと ラロトンガの公共バスは、島の環状道路を走るClockwiseとAnti-Clockwiseの2方向だけで考える。 標準時刻表では、Clockwiseは月曜から土曜までCooks' Corner, Avaruaを毎時00分に出発し、7:00から22:00まで運行する。 Anti-Clockwiseは月曜から金曜が8:30-16:30、土曜が8:30-13:30で、毎時30分発と考える。
日曜はClockwiseのみで、8:00-12:00と14:00-16:00。Anti-Clockwiseと夜の便はない。
通常運賃は大人片道$5、子ども片道$3、大人1日券$20、大きな荷物またはスーツケース1個につき$2。
祝日、2026年の一時的な補助・早朝便の案内、運賃は変わり得るため、当日は公式バスサイトと運転手に再確認する。 ラロトンガの反時計回り公共バスの車内座席と窓 出典: Wikimedia Commons / Sleeps-Darkly, CC0.
乗る前に方向を決める ラロトンガのバスは、都市の複雑な路線網ではない。実際の判断は、ClockwiseとAnti-Clockwiseのどちらが今いる場所から目的地に近いかを見分けることだ。Cook Islands Tourismは、ラロトンガでは時計回りまたは反時計回りのバスで移動しやすいと説明し、島を車で一周する時間を約45分としている。バスでは停車、乗降、待ち時間を含めるため、車の所要時間ではなく1時間単位の余裕で見るほうが安全だ。
Muri、Arorangi、Avarua、空港近くなど、宿泊場所によって速い方向は変わる。反対回りに乗っても最終的には着けることが多いが、短い移動が島一周に近い移動になることもある。ラグーンクルーズ、昼食予約、市場、空港チェックインのように時間が決まっている予定では、来たバスに乗るのではなく方向を先に決める。
両方向が走っている時間帯なら、目的地に早く近づく方向を選ぶ。 Anti-Clockwiseの運行終了後は、公共バスの選択肢はほぼClockwiseだけと考える。 空港、Avarua、宿の移動では、行きだけでなく帰りの方向も数える。 夕食後や夜の移動では、Clockwiseの最終便を記憶ではなく当日の表示で確認する。
料金は乗車回数で選ぶ 公式料金ページでは、大人片道は$5で、大人は13歳以上と示されている。子ども片道は$3で、対象は4歳から12歳。3歳以下は無料だ。宿からAvaruaへ行って戻るだけなら、片道を2回払うのが一番わかりやすい。まず実際に何回乗るかを数え、それから券種を比べると失敗しにくい。
一日に何度も乗り降りするなら、大人1日券$20が基準になる。運行会社は、購入日の公共バスに無制限で乗れ、真夜中を過ぎると失効すると説明している。市場、ビーチ、昼食、夕食、宿を同じ日に何度もつなぐなら、大人片道4回分と同額なので便利だ。ただし1日券があっても時刻表は延びない。Anti-Clockwiseが終わったあとに使える方向は限られる。
10回券は現在価格の確認が必要だ。通常の料金ページには大人10回券$35、子ども10回券$25とある。一方で運行会社のトップページには、2026年4月10日から3か月間の政府補助プログラムに関連して、訪問者向け10回券が割引になる可能性を示す一時的な案内が掲載されていた。10回券は古いスクリーンショットやブログ価格だけで判断せず、乗車前に公式ページまたは運転手へ確認したい。
時刻表は曜日ごとに読む 月曜から土曜の日中だけなら、基本形は覚えやすい。Clockwiseは毎時00分、Anti-Clockwiseは毎時30分にCooks' Corner, Avaruaを出る。大事なのは終了時間だ。Clockwiseは月曜から土曜まで7:00-22:00と長いが、Anti-Clockwiseは月曜から金曜が8:30-16:30、土曜は8:30-13:30で終わる。
日曜は別の時刻表として扱う。公式時刻表は、日曜の運行をClockwiseのみ、8:00-12:00、休憩後の14:00-16:00としている。Anti-Clockwiseも夜の便もない。教会、遅めのブランチ、午後のビーチ、夕食をすべてバスでつなぐ計画は、この短い運行窓に収まらないことがある。
祝日も平日扱いにしない。運行会社は、祝日はClockwiseのみで8:00-12:00、14:00-16:00、18:00-22:00の時間帯を示し、Anti-Clockwiseはないとしている。またGood Friday、Christmas Day、New Year's Dayはバスが運行しない。2026年4月から7月のように早朝出発や補助制度の一時案内が出る期間もあるため、印刷済みの時刻表だけを信じない。
空港停留所は便利だが専用シャトルではない Airport Authority Cook Islandsは、ラロトンガ空港で公共バスを利用でき、ClockwiseとAnti-Clockwiseの両方があると案内している。荷物が少なく、到着が日中で、時間に余裕があるなら、空港から宿までバスで移動する選択肢は十分にある。
ただし空港のバスは航空便に合わせた専用シャトルではない。空港ページも全時刻表は公式バスサイトを見るよう案内しているため、ページ間で差がある場合は運行会社の時刻表を優先する。遅い到着、日曜到着、祝日、出発日の時間が厳しい移動では、タクシー、宿の送迎、事前手配の車を比較したほうが安全だ。
荷物も計算に入れる。料金ページと空港ページはいずれも、大きな荷物またはスーツケース1個につき$2の料金を示している。バックパックだけの一人旅なら負担は小さいが、スーツケースが複数ある家族なら、人数分の運賃と荷物料金を足し、ドア・ツー・ドアの交通手段と比べるべきだ。
表示、支払い、アプリを確認する 運行会社は、サービス表示がバス上部にある場合と、正面右下付近にある場合があると案内している。これは細かい情報に見えるが、平日の一部時間帯には学校バスも動くため重要だ。バスらしい車両だから乗るのではなく、表示と方向が自分の目的地と合うか確認する。
インターネットが使えるならTransportMe Passenger Appも役立つ。運行会社は、走行中のバスの位置と時刻を確認する手段としてこのアプリを勧めている。Anti-Clockwiseの終了時間が近い午後、日曜の限られた運行、空港移動の判断では、公式時刻表とアプリを併用すると余裕を作りやすい。
支払いも当日の条件として扱う。空港ページは、料金はNZD建てで、USD、AUD、EUROの紙幣をドル対ドルで受け取る場合があるが、計算された為替レートは適用しないと説明している。便利ではあるが、よい両替方法という意味ではない。少額のNZDを持ち、割引や10回券が使えるかは運転手に確認するのが現実的だ。
予定を崩すミスを避ける 最も多いミスは、両方向が一日中同じように走ると思い込むことだ。午後遅くにMuri、Avarua、空港側、ビーチから戻ろうとすると、Anti-Clockwiseはすでに終わっているかもしれない。その場合Clockwiseで回れることはあっても、所要時間は想像より長くなる。
次のミスは、日曜を土曜の延長として扱うことだ。日曜はClockwiseだけで、運行時間は短く、昼に中断がある。遅い昼食、礼拝後の移動、午後ツアー後の帰路、早めの夕食でも便利な時間帯を外す可能性がある。日曜は行きたい場所より先にバスの実時間を固定する。
さらに、1日券だけで一日が自由になると考えるのも危険だ。1日券は料金の悩みを減らすが、方向、祝日、最終便の制限は変えない。大きな荷物の追加料金や外貨紙幣の扱いを忘れるのもよくある。見かけの運賃だけでなく、荷物、人数、時間の失敗リスクまで含めて比べる。
バスが合う人、別手段がよい人 バスが合うのは、予定が柔軟で、宿がメインロードに出やすく、昼間に市場、ビーチ、昼食、散歩、宿をつなぎたい旅行者だ。運転したくない人、スクーターを借りたくない人、初日に島の距離感をつかみたい人にも向く。方向さえ合えば、路線自体は難しくない。
逆に、飛行機のチェックイン、早朝ツアー、遅い夕食、大きな荷物、疲れた子ども、移動に不安がある同行者、日曜や祝日の移動では余裕が少ない。遅れると困る予定では、最安の交通手段を無理に当てはめるより、タクシー、宿の送迎、レンタカー、事前予約の車と比較する。
一番安定するのは組み合わせることだ。昼間の低リスクな移動や島の方向感覚づくりにはバスを使い、出発日、遅い到着、日曜の夕方、逃すと困る予定には別手段を固定する。そうすれば、バスの安さとわかりやすさを使いながら、短い運行時間による失敗を避けられる。
出発前に確認すること 部屋を出る前に三つ確認する。第一に、公式時刻表で今日が平日、土曜、日曜、祝日、運休日のどれに当たるかを見る。第二に、料金ページで片道、10回券、1日券、荷物料金が変わっていないか見る。第三に、トップページや告知欄に2026年の補助、早朝出発、祝日変更などの案内がないか確認する。
空港移動はさらに保守的に判断する。空港公社のページは公共バスという選択肢を確認してくれるが、実際に使えるかは運行会社の時刻表で決まる。停留所までの歩き、待ち時間、島を回る方向、荷物、チェックイン余裕を足して考える。
最後に、迷ったら乗車時に運転手へ目的地と方向を短く確認する。ラロトンガのバスは、一本の島道を二方向で回るというよい意味で単純な交通手段だ。その単純さは、今日の時刻表、料金、荷物、方向を合わせてから乗るときに初めて味方になる。
出典 