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Macau International Airportの横を走るマカオLRTの列車

旅ガイド

マカオLRT・バス運賃ガイド2026:空港、タイパフェリー、横琴、釣り銭なし対策

マカオはコンパクトですが、到着地点によって最初の移動が地図ほど単純ではないことがあります。Macau International Airport、Taipa Ferry Terminal、Hengqin Port、Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge周辺、Barra、Cotai、そして旧半島部は、必要な移動手段が一様ではありません。

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マカオはコンパクトですが、到着地点によって最初の移動が地図ほど単純ではないことがあります。Macau International Airport、Taipa Ferry Terminal、Hengqin Port、Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge周辺、Barra、Cotai、そして旧半島部は、必要な移動手段が一様ではありません。

本ガイドは、LRTを使うべきタイミング、バスが安い場面、タクシーが向く条件、そして小さなミスを招きやすい公式の運賃ルールを整理します。最大のポイントは支払い方法で、一部の機械はMOP現金が必要、バスは釣り銭が出ません。さらに最安のLRT運賃は、Macau PassやLRTカードのようなストアドバリュー(残高)タイプで実現することが多いです。

最初に知っておきたいこと

  • マカオLRTは、Taipa Line、Seac Pai Van Line、Hengqin Lineが運行中で、East Lineは建設中です。
  • Taipa LineはBarra、Cotai、Macau International Airport、Taipa Ferry Terminalを結びます。LotusとUnion Hospitalは、Hengqin LineとSeac Pai Van Line方面への乗り換え地点です。
  • LRTの通常運行は、月〜木が06:30〜23:15、金〜日および祝日が06:30〜23:59です。
  • LRTのシングル乗車(大人)の運賃は、距離によりMOP6、MOP8、MOP10、MOP12です。一般的な電子プリペイドカードの運賃は、同じ区間帯でMOP3、MOP4、MOP5、MOP6になります。
  • 大人用Macao LRT CardはMOP30です。Macau PassもLRT改札でタップでき、同等の一般的なプリペイドカード割引が適用されます。
  • 公共バスは現金でMOP6。釣り銭が出ないため、正確な硬貨が必要です。政府の運賃表では、ストアドバリューカード運賃として、通常路線がMOP3、express路線がMOP4とされています。
  • LRTの有料エリアに60分を超えて滞在しないでください。超過分の追加料金は最安の大人シングル運賃(MOP6)が、さらに30分ごとに加算されます(係員の許可がある場合を除く)。
Macau International Airportの横を走るマカオLRTの列車
Macau International Airportの横を走るマカオLRTの列車

出典:Doraemon.tvb / Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0.

到着場所に合わせてLRT・バス・タクシーを選ぶ

Macau International AirportまたはTaipa Ferry Terminalに到着し、次の目的地がTaipa、Cotai、Barra、Hengqin Port、Seac Pai Vanなら、まずLRTを優先してください。空港とフェリーターミナルは駅名として明確なので、荷物を持ってバス停を読み解くより分かりやすくなります。

目的地がBarraの先にある、古い半島側(旧市街)に入る場合、またはLRT駅からの最終徒歩が難しそうな場合は、バスが適しています。MGTOは、バス路線がMacao Peninsula、Taipa、Coloaneを走り、さらにMacau International Airportへの路線もあるとしています。

到着が遅い、荷物が多い、もしくはLRT駅の近くではないホテルまで“ドアtoドア”で移動したい場合は、タクシーが現実的です。公式のタクシー基本運賃は、最初の1,600メートルがMOP21、その後220メートルごとにMOP2です。乗客の希望による待機は55秒ごとにMOP2、トランクに入れる荷物1個につきMOP3が加算されます。

LRT運賃は、駅の数え方を正しく理解してから

LRTの大人シングル乗車運賃は4つの帯に分かれます。3駅以下はMOP6、6駅以下はMOP8、9駅以下はMOP10、12駅以下はMOP12です。一般的な電子プリペイドカード運賃はその半額で、MOP3、MOP4、MOP5、MOP6になります。

注意すべき数え方は2つあります。

  • BarraとOceanの間の“海を渡る区間”は2駅として数えます。
  • HengqinとLotusの間も2駅として数えます。

また、Union Hospitalは、Union HospitalまたはSeac Pai Vanで乗降する場合は駅数に含まれますが、それ以外では数えません。

1回だけLRTに乗るなら、トークン式のSingle Journey Ticketで十分です。これは12歳以上の乗客が利用でき、券売機とカスタマーサービスセンターで販売され、発行日当日の利用が有効です。複数回乗る見込みがある場合は、Macau PassまたはLRTカードを使うと、トークンの購入回数を減らせて、結果的に運賃が安くなることが多いです。

支払い規則が、旅のスムーズさを決める

LRT駅のカスタマーサービスセンターでは、現金、クレジットカード、Simple Pay、Alipay、WeChat Payが利用可能です。さらに、MOP・HKD・RMBの現金を1:1の交換レートで受け付け、釣り銭が出るのはMOPのみです。

一方で、券売機やチャージ機は選択肢が限られています。LRTチケットページでは、券売機は現金とLRT Cardsのみ、チャージ機は現金のみで、いずれもMOPのみ対応とされています。そのため、カードだけ、または外貨しか持っていない場合は注意が必要です。

バスはさらに現実的なルールがあります。MGTOは、バス運賃はMOP6で、釣り銭が出ないため十分な硬貨を用意するよう案内しています。Macau Passを使えば硬貨の問題を避けられ、マカオの公共交通全体で導入されています。

空港、フェリー、横琴、HZMB:ルートの要点

Macau International Airportからは、まずLRTがあなたのホテルの近くまで行けるか確認しましょう。Airport StationはTaipa Line上にあり、この路線はCotaiやTaipa Ferry Terminalに立ち寄った後、ネットワーク全体としてBarraや乗り換え駅方面へ続きます。

Taipa Ferry TerminalからCotai、Taipa、Barraへ向かう場合、LRTは最もわかりやすい公共交通の選択になりがちです。歴史地区が目的地なら、Barraの後に徒歩・バス・タクシーを組み合わせる必要が出てくることがあります。鉄道が旧市街のあらゆる通りまで届くとは限りません。

Hengqin Portについては、LRT公式ページで乗り換え地点としてLotusが挙げられ、またHengqin Line上の駅としてHengqin Stationが示されています。マカオSAR政府の交通ページでは、Hengqin PortのMacao Port Zoneにある出入境ホールと車両通路は24時間とされ、危険・有害な化学物質を扱う車両は別枠で08:00-20:00の車両ウィンドウがあります。

Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge周辺は、“どちら側”の手続きかを確認してください。同じ政府ページで、Hong Kong-Macao側の出入境ホールとcross-border drivewaysは24時間、Zhuhai-Macao側の出入境ホールは08:00-22:00とされています。

当日に変わり得るルール

最初の変数は天候です。LRTの路線ページでは、Typhoon Signal No. 8が発令されていない場合はサービスが継続するとされています。Signal No. 8以上が発令された場合は、台風時の特別措置と駅の案内に従ってください。

次は混雑です。金曜、週末、祝日、カジノのイベントの夜、そして越境のピーク時期は、短い距離でも時間がかかることがあります。LRTは停留所が予測しやすい一方で、バスは道路の交通状況の影響を受けます。

3つ目は特別ダイヤです。マカオLRTは主要な祝日などで運行時間を延長することがありますが、そうした変更は別途発表されます。基本は06:30-23:15または06:30-23:59を目安にしつつ、深夜の移動で遅い場合は公式の路線ページやニュースを確認してください。

よくある失敗

  • LRTのトークンを買って、その後1日中使える乗り放題のように扱ってしまうこと。Single Journey Ticketは、発行日にLRTで利用できるもので、無制限乗車ではありません。
  • Barra-OceanまたはHengqin-Lotusの海上区間を、通常の1駅として数えてしまうこと。公式の運賃規則では、各海上区間は2駅として数えます。
  • LRTの有料エリアに入りっぱなしで時間を超過すること。60分を超えると、追加料金は30分ごとにMOP6から始まります。
  • 大きな紙(メモ)のようなものを持ってバスに乗ってしまうこと。現金利用のバスでは、釣り銭が出ないためMOP6を正確な硬貨で用意する必要があります。
  • すべての電子バス決済が同じ割引になると思い込むこと。政府の運賃表はストアドバリューカードと、承認済みの支払い手段を区別しています。非ローカルのウォレットが唯一の手段なら、DSATの最新通知も確認してください。
  • 到着地点のタクシー追加料金を見落とすこと。Airport、Taipa Ferry Terminal、Hengqin Port Macao Port Zone、そしてHZMB人工島のタクシー乗り場ではMOP8が加算されます。

どの選択肢が向いているか

  • Airport、Taipa Ferry Terminal、Cotai、Barra、Lotus、Hengqin、Union Hospital、Seac Pai Vanの間を移動するならLRT。
  • 目的地が半島の奥、Coloane村、またはLRTが直接行けないような細い通りならバス。
  • バスまたはLRTを複数回利用するならMacau Pass。硬貨を避けられ、改札で一般的なLRTプリペイドカード運賃が適用されます。
  • 遅い時間に到着した、重い荷物がある、または駅ではなくホテルまで行く必要があるならタクシー。
  • LRTで近くまで行けるが、そこからが不便なら“混合プラン”。例:LRTでBarraまたはTaipa/Cotaiの駅まで行き、その後はバス・徒歩・タクシーへ。

出発前に確認すること

Macao LRTの路線ページで、現在の運行時間、頻度、台風時の取り扱い、駅の更新情報を確認しましょう。LRTチケットページでは、運賃帯、カード規則、支払い方法、そして有料エリア60分ルールを見直してください。

MGTOまたはDSATにつながるバス情報で、現在のバス運賃とルート計画を確認してください。特に、正確な現金、Macau Pass、または非ローカルの電子決済に頼る場合は重要です。Hengqin Port、HZMBのチェックポイント、フェリーが絡む旅程なら、政府の交通ページも確認しましょう。港の営業時間や運休の扱いは、市内交通の運賃より影響が大きくなることがあります。

出典