旅ガイド

ダッカMRT 6号線のチケット、パス、時刻表ガイド

このガイドは、ダッカ・メトロレールMRT 6号線を使ってウッタラ、ミルプール、ファームゲート、シャーバグ、バングラデシュ事務局、モティジールの間を移動する旅行者向けです。最初に決めるべきことは、一回乗車用のSingle Journey Ticketを買うか、複数回乗車に向くMRT Passまたは互換のRapid Passを使うかです。

文MomentBook Editorial公開2026年6月4日

いちばん大きな制約は時刻です。DMTCLは通常の平日、土曜と政府休日、金曜で別々の運行時間を示しており、券売機やチケットオフィスが最終列車の時間まで開いているとは限りません。乗る当日に公式時刻表を確認し、何回改札を通るかに合わせて乗車媒体を選ぶと失敗しにくくなります。

先に知っておきたいこと

MRT 6号線は現在、Uttara NorthとMotijheelの間を運行しており、DMTCL公式ルートマップには16駅が載っています。
DMTCLの6号線FAQは、Uttara NorthからMotijheelまでの区間を約20.10kmと説明し、バングラデシュ初のメトロレールサービスと位置づけています。
旅行者が比較すべき主な乗車媒体は、Single Journey Ticket、MRT Pass、互換性のあるRapid Passです。
繰り返し乗るならMRT Passが便利です。DMTCLは初回現金価格をBDT 500とし、その中にBDT 200のデポジットとBDT 300の利用可能残高が含まれると案内しています。
DMTCLはMRT Pass利用時の10%運賃割引、10年の有効期間、最大BDT 10,000までのチャージ可能残高を示しています。
金曜の運行は午後開始です。公式時刻表の変更を確認していない限り、金曜午前のメトロ移動は計画しないでください。

出典: Serajus Salekin HimelによるWikimedia Commons写真、CC BY-SA 4.0。Uttara Centerメトロ駅を写しています。

Single Journey TicketとMRT Passを選ぶ

Single Journey Ticketは、片道だけ乗り、その日にもう一度メトロの改札を通る予定がないときに最も簡単です。登録やチャージの準備が不要で、各駅の券売機やチケットオフィスを使えます。ホテルから中心部の駅まで一度だけ試すような使い方にも向いています。

MRT Passは、複数回乗る、同じルートで戻る、またはダッカに数日滞在して6号線を繰り返し使う場合に向きます。DMTCLは、必要な登録フォームを用意し、Excess Fare OfficeでMRT Passを購入すると説明しています。初回支払いは現金BDT 500で、BDT 200の保証金とBDT 300の利用可能残高に分かれます。

パスの利点は、毎回新しいチケットを買わずに改札でタッチできることです。DMTCLはMRT Passの乗車に10%の運賃割引を示し、有効期間を10年、チャージ場所をTicket Vending MachineまたはExcess Fare Officeと説明しています。公式の最大保存残高はBDT 10,000です。

Rapid Passをすでに持っている場合でも、そのまま使えると決めつけず、現在のDMTCL案内を確認してください。DMTCLのFAQはRapid Pass保有者もメトロサービスを受けられると述べ、MRT PassのRapid Pass互換にも触れています。ただしこれは現行運用の確認が必要という意味であり、残高やカード規則を省略してよいという意味ではありません。

遅い時間の前に時刻表を読む

DMTCLの現在の時刻表ページは、曜日種別ごとに運行を分けています。通常の平日は、Uttara NorthからMotijheel方面が06:30から21:30まで、MotijheelからUttara North方面が07:15から22:10までと掲載されています。土曜と政府休日も、現在のページでは同じターミナル別の始発・最終枠を使いますが、運転間隔は異なります。

金曜は別扱いです。このsource checkで確認した最新DMTCL時刻表では、Uttara North発Motijheel方面は15:00開始、Motijheel発Uttara North方面は15:20開始です。金曜夕方以降の運行枠とヘッドウェイも平日とは異なります。

チケット販売時間は列車の最終時刻とは別のリスクです。DMTCL時刻表の特記事項では、金曜以外の日は駅でSingle Journey Ticketの購入とMRT/Rapid Passのトップアップが06:40から21:20まで可能です。金曜はUttara Northで14:45、Motijheelで15:05からSingle Journey Ticket販売が始まり、販売終了も早くなります。同じページは、21:20以降にすべてのチケットオフィスと券売機が閉まると説明しています。

夜に乗る場合は、最終列車だけでなく販売終了時刻から逆算してください。十分にチャージされたパスを持つ乗客は、最後にSingle Journey Ticketを買う必要がある乗客より余裕があります。

駅の順序でルートを組む

公式6号線ルートマップは、駅をUttara North、Uttara Center、Uttara South、Pallabi、Mirpur 11、Mirpur 10、Kazipara、Shewrapara、Agargaon、Bijoy Sarani、Farmgate、Karwan Bazar、Shahbag、Dhaka University、Bangladesh Secretariat、Motijheelの順に示しています。

改札内に入る前に、この順序で目的地を合わせてください。ダッカでは道路混雑や歩行者動線のため、列車に乗る時間よりも駅外の最後の5分のほうが遅くなることがあります。知っている地名だけで駅を選ばず、実際の訪問先、道路の横断、出口の向きを合わせることが大切です。旧市街、大学、官庁、オフィス街を訪れる場合、Shahbag、Dhaka University、Bangladesh Secretariat、Motijheelは同じ意味の停車駅ではありません。

将来延伸をすでに運行中のように描く地図にも注意してください。今回の確認時点で、DMTCLの公式旅客向け6号線ルートマップはUttara NorthからMotijheelまでの16駅を示しています。第三者アプリでKamalapurなどの延伸が表示される場合、当日の乗り継ぎに使う前にDMTCL情報と照合してください。

改札と有料エリアを正しく使う

Single Journey Ticketは正しい出発駅と到着駅で買い、出場するまで保管します。パスは入場時にタッチし、出場時にもタッチして運賃を正しく計算させます。カードが改札で拒否されたら、混雑した列で何度もタッチするよりExcess Fare Officeへ行くのが確実です。

一枚のパスは、各入場で一人の乗客用の媒体として扱うべきです。家族やグループが一枚のパスを共有して連続通過する計画は避けてください。数人で一回だけ移動するなら、複数のパスを登録してチャージするより、それぞれSingle Journey Ticketを買うほうが簡単な場合があります。

6号線は高架路線で、駅には階段、リフト、エスカレーター、コンコース、道路からのアクセスが組み合わさっています。Mirpur 10、Farmgate、Shahbag、Bangladesh Secretariat、Motijheelのような混みやすい駅では、駅への出入りの時間も見込んでください。メトロの計画がよくても、大きな道路の反対側に着いてしまうと全体の予定が崩れます。

割引、例外、パスのトラブル

DMTCLのCitizen Charterには、一部の乗客に関係する例外が載っています。身長3フィート未満の子どもは保護者同伴で無料で乗れます。有効な身分証を持つ戦傷独立戦士は無料乗車の対象です。MRT Passの乗車には掲載された10%割引が適用されますが、その他の特別カテゴリーや細かいチケット条件は公式ページで確認してから利用してください。

MRT Passは単なる割引券ではなく、登録された乗車カードです。DMTCLはExcess Fare Officeで登録フォームと初回現金額を使って購入し、TVMまたはEFOでチャージすると説明しています。紛失、破損、返金が必要な場合は、登録済みか、使用可能かによって扱いが変わるため、駅のオフィスで解決してください。

短期滞在者にとって実用的な問いは、パスの利点が登録の手間に見合うかどうかです。一日に二回だけ乗ってダッカを離れるなら、Single Journey Ticketで十分かもしれません。数日滞在する、または通勤時間帯に6号線を何度も横断するなら、パスのほうが改札での流れを滑らかにします。

よくある失敗

公式の金曜時刻表を確認せず、金曜午前の移動を計画する。
最終列車だけを見て、Single Journey Ticket販売やトップアップの締切を忘れる。
一回だけ試す予定なのにMRT Passを購入する。
古い地図や第三者の路線図を見て、将来延伸がすでに開業したと思い込む。
駅名だけで選び、実際の道路アクセス、歩行動線、最終目的地に合わない駅で降りる。
混雑駅で余裕を取らず、チケット購入や改札でメトロの時間短縮効果を失う。

どの旅行者にどの選択が合うか

初めての訪問で一回だけ直行する、カード登録をしたくない、またはグループ全員が別々に一回の乗車だけ必要なら、Single Journey Ticketを選ぶとよいでしょう。帰りをメトロにするか、バス、配車、徒歩に変えるか決めていないときにも、もっとも負担の少ない選択です。

6号線の駅近くに泊まり、何度も入場する予定があり、通勤時間帯のチケット列を避けたいならMRT Passが合います。必要な残高を前もってチャージし、各駅で運賃を解決し直さずに済むほど、パスの価値は高くなります。

Rapid Passは、現在のDMTCL案内と残高を確認したうえで使ってください。受け付けられれば移動は簡単になります。準備ができていない、残高が少ない、または改札で問題が出る場合は、Excess Fare Officeで確認するのが安全です。

出発前に確認すること

金曜、祝日、ラマダン、選挙日、特別イベントの前には、DMTCL時刻表ページを当日に再確認する。
Single Journey Ticketとパスのどちらにするか決める前に、一回乗るだけか、同日往復か、数日使うかを数える。
MRT Passを買うなら、登録フォームと公式案内の初回現金BDT 500を準備する。
遅く乗る予定なら、チケットオフィスと券売機が最終列車より前に閉まることを考え、早めにチャージする。
近接する中心部の駅を選ぶときは、公式16駅の順序と実際の出口動線を一緒に見る。
駅へのアクセス、保安の流れ、チケット購入、改札通過、出口から目的地まで歩く時間まで余裕を持たせる。