หน้าแรก/คู่มือบรรณาธิการ/คู่มือเที่ยวโมนาโกแบบไม่ใช้รถ 2026: ลิฟต์สาธารณะ บัตรวัน CAM, Monapass และพิพิธภัณฑ์สมุทรศาสตร์

คู่มือท่องเที่ยว

คู่มือเที่ยวโมนาโกแบบไม่ใช้รถ 2026: ลิฟต์สาธารณะ บัตรวัน CAM, Monapass และพิพิธภัณฑ์สมุทรศาสตร์

โดยMomentBook Editorialเผยแพร่8 มี.ค. 2569อัปเดต14 พ.ค. 2569

โมนาโกดูเล็กมากบนแผนที่ แต่ผู้มาเยือนครั้งแรกมักเสียเวลาเพราะเมืองไม่ได้ราบเรียบ ปัญหาไม่ใช่ระยะทาง แต่เป็นระดับความสูง ท่าเรือ มอนติคาร์โล Monaco-Ville และ Fontvieille อยู่กันคนละชั้นเหมือนเมืองแนวตั้ง ถ้าเดินขึ้นทุกเนินด้วยตัวเอง วันหนึ่งจะเหนื่อยเร็วมาก

คู่มือนี้วางแผนสำหรับการเที่ยวหนึ่งวันโดยไม่ใช้รถ เริ่มจากใช้ลิฟต์สาธารณะและบันไดเลื่อนของเมืองก่อน แล้วค่อยใช้รถบัส CAM ในช่วงที่ต้องข้ามย่าน พร้อมดูว่า Monapass ช่วยจัดการตั๋วเดินทางและตั๋วเข้าพิพิธภัณฑ์สมุทรศาสตร์ได้เมื่อไร

สิ่งที่ควรรู้ก่อน

แหล่งข้อมูลทางการบอกว่าโมนาโกเดินเที่ยวได้ แต่หัวใจคือการเคลื่อนที่ขึ้นลงตามระดับเมือง VisitMonaco ระบุว่ามีลิฟต์ 79 ตัว บันไดเลื่อน 35 จุด และทางเลื่อน 8 จุด ส่วนรัฐบาลโมนาโกระบุว่ามีอุปกรณ์เชื่อมทางเดินอัตโนมัติราว 100 จุด ใช้ฟรีและเปิดตลอด 24 ชั่วโมง
หน้าค่าโดยสารทางการของ CAM ระบุว่าการแตะบัตรธนาคารแบบไร้สัมผัสคิด 1.50 EUR ต่อการตรวจตั๋ว และมีเพดานต่อวัน 5.50 EUR ตั๋วกระดาษแบบเที่ยวเดียวที่ซื้อบนรถราคา 2.00 EUR และบัตร 24 ชั่วโมงราคา 5.50 EUR
เส้นทางกลางวันของ CAM เชื่อมย่านหลัก และเรือบัสข้าม Port Hercule ระหว่าง Quai Kennedy / Digue Sud กับท่าเรือสำราญ เวลา 8:00-20:00
Monapass ใช้ซื้อหรือเก็บตั๋วเดินทางและกิจกรรมได้ เช่น รถบัส MonaBike ที่จอดรถริมถนน พิพิธภัณฑ์สมุทรศาสตร์ และ Monaco Le Grand ทัวร์
พิพิธภัณฑ์สมุทรศาสตร์เปิดทุกวัน ยกเว้นวันที่ 25 ธันวาคมและสุดสัปดาห์ Formula 1 Grand Prix พิพิธภัณฑ์แนะนำให้เผื่อเวลาชมประมาณ 2 ชั่วโมง และแจ้งว่ารอบเข้าชมสุดท้ายกับห้องขายตั๋วปิดก่อนเวลาปิด 30 นาที

*ที่มาของภาพ: Wikimedia Commons*

เริ่มจากแผนที่แนวตั้ง

ถ้าเที่ยวโดยไม่ใช้รถ ระดับความสูงสำคัญกว่าระยะทาง สถานที่สองแห่งอาจดูใกล้กันบนแผนที่ แต่จริง ๆ อยู่คนละระดับ ก่อนเดินขึ้นบันได ให้มองหาป้าย Ascenseur public บันไดเลื่อน Monaco Malin หรือเส้นทางเดินเท้าทางการ

หลักคิดคือ:

ใช้ลิฟต์สาธารณะและบันไดเลื่อนเพื่อลดการขึ้นลงระหว่างสถานี La Condamine, Port Hercule, มอนติคาร์โล และ Monaco-Ville
ใช้รถบัส CAM เมื่อข้ามย่าน ไม่ใช่แค่เปลี่ยนระดับความสูง
ถ้าเรือบัสเปิดให้บริการ ใช้ข้ามท่าเรือแทนการเดินอ้อมน้ำ
เผื่อเวลาในช่วง Grand Prix งานใหญ่ และช่วงเย็น เพราะทางเดินคนและการปิดถนนอาจทำให้เส้นทางที่ดีที่สุดเปลี่ยนไป

ตั๋วรถบัสและบัตรวัน

ถ้าจะขึ้นรถแค่หนึ่งหรือสองครั้ง การแตะบัตรธนาคารแบบไร้สัมผัสมักง่ายที่สุด CAM ระบุราคา 1.50 EUR ต่อการตรวจตั๋ว และเพดานต่อวัน 5.50 EUR ถ้าซื้อตั๋วกระดาษบนรถ ตั๋วเที่ยวเดียวราคา 2.00 EUR ส่วนบัตร 24 ชั่วโมงราคา 5.50 EUR และบัตร 7 วันราคา 15.00 EUR

วิธีเลือกตรงไปตรงมา ถ้าวันนั้นต้องขึ้นรถหลายครั้ง หรือไม่อยากคิดเรื่องการแตะบัตรแต่ละครั้ง บัตร 24 ชั่วโมงจะสะดวกกว่า ถ้าส่วนใหญ่เดินและใช้ลิฟต์สาธารณะ การจ่ายตามเที่ยวอาจพอแล้ว

คู่มือการขึ้นรถของ CAM ระบุว่าการต่อรถฟรีภายใน 30 นาทีหลังการตรวจตั๋วครั้งแรก แต่ยังต้องตรวจตั๋วหรือให้เจ้าหน้าที่ตรวจตั๋วทุกครั้งที่เปลี่ยนรถ ถ้าต้องต่อหลายสายให้เผื่อเรื่องนี้ไว้

Monapass เหมาะกับใคร

Monapass มีประโยชน์เมื่อคุณอยากรวมตั๋วเดินทางและตั๋วเข้าชมไว้ในกระเป๋าดิจิทัลเดียว รัฐบาลโมนาโกอธิบายว่าเป็นแอปเดินทางแบบครบในหนึ่งเดียวสำหรับผู้ใช้ในเมือง คนเดินทางประจำ และนักท่องเที่ยว แอปนี้จัดการตั๋วรถบัสและ MonaBike รวมถึงตั๋วพิพิธภัณฑ์สมุทรศาสตร์ Monaco Le Grand ทัวร์ และสถานที่พันธมิตรอื่น ๆ ได้

แต่ไม่จำเป็นสำหรับทุกคน ถ้าคุณต้องขึ้นรถบัสครั้งเดียวและเข้าพิพิธภัณฑ์แห่งเดียว บัตรไร้สัมผัสกับเคาน์เตอร์ตั๋วอาจเพียงพอ ถ้าต้องการลดการต่อคิว ดูข้อมูลเดินทางแบบเรียลไทม์ หรือรวมรถบัส จักรยาน ที่จอดรถ และตั๋ววัฒนธรรม ควรตั้งค่าแอปก่อนเดินทางถึง

ไปพิพิธภัณฑ์สมุทรศาสตร์

พิพิธภัณฑ์สมุทรศาสตร์อยู่บนโขดหินของ Monaco-Ville จึงควรเลือกวิธีขึ้นไปก่อน หน้าเข้าถึงของพิพิธภัณฑ์ระบุว่าให้ขึ้นรถบัสสาย 1 หรือ 2 ไปทาง Rocher แล้วลงที่ปลายทาง Place de la Visitation ซึ่งอยู่ใกล้พิพิธภัณฑ์ ถ้าเดิน ให้เริ่มจาก Place d'Armes ผ่าน Avenue de la Porte Neuve หรือทางลาด Major และ Jardin Saint-Martin ถ้ามาด้วยรถ Parking des Pêcheurs มีลิฟต์และบันไดเลื่อนต่อไปทางทางเข้า

สำหรับการวางแผนปี 2026 หน้าอย่างเป็นทางการระบุราคาผู้ใหญ่ 22.50 EUR นักเรียนและเด็กอายุ 4-17 ปี 14 EUR ผู้พิการ 11 EUR และเด็กอายุต่ำกว่า 4 ปีเข้าฟรี เวลาเปิดตามฤดูกาลคือ 10:00-18:00 ในเดือนมกราคม กุมภาพันธ์ มีนาคม ตุลาคม พฤศจิกายน และธันวาคม; 10:00-19:00 ในเดือนเมษายน พฤษภาคม มิถุนายน และกันยายน; และ 9:30-20:00 ในเดือนกรกฎาคมและสิงหาคม ตรวจหน้าอย่างเป็นทางการอีกครั้งก่อนซื้อ โดยเฉพาะช่วงสุดสัปดาห์ Formula 1

เส้นทางหนึ่งวันที่ไม่ใช้รถ

เริ่มที่สถานี Monaco-Monte-Carlo แล้วตามทางเชื่อมคนเดินลงไปทาง La Condamine หรือ Port Hercule ถ้าเรือบัสให้บริการ ให้ข้ามท่าเรือเพื่อประหยัดแรงและชมวิว จากนั้นไป Place d'Armes แล้วขึ้น Monaco-Ville ตามเส้นทางเดินเท้าทางการ หรือขึ้นรถบัสสาย 1 หรือ 2 ไป Place de la Visitation

ถ้าพิพิธภัณฑ์สมุทรศาสตร์เป็นจุดเสียค่าเข้าหลักของวัน ให้เข้าเป็นที่แรก หลังจากนั้นเดินผ่าน Jardin Saint-Martin และบริเวณพระราชวัง แล้วใช้ลิฟต์สาธารณะหรือรถบัสต่อไปทางมอนติคาร์โล จบที่ Casino Square หรือ Larvotto ตามสภาพอากาศและแรงที่เหลือ

หัวใจคือไม่เดินขึ้นลงเนินเดิมซ้ำ ๆ โมนาโกเที่ยวสบายขึ้นมากเมื่อจัดเส้นทางให้เปลี่ยนระดับเท่าที่จำเป็น

สิ่งที่ต้องเช็กในวันเดินทาง

ลิฟต์สาธารณะและทางเลื่อนเป็นส่วนหนึ่งของเครือข่ายทางการ แต่อุปกรณ์บางจุดอาจปิดซ่อมได้ เวลาเปิดของพิพิธภัณฑ์ ตั๋วแบบรวม และการเข้าถึง Rocher อาจเปลี่ยนช่วงงานใหญ่ ก่อนออกจากนีซ ม็องตง หรือโรงแรม ให้เช็กข้อมูลเรียลไทม์ของ CAM, Monapass ถ้าใช้ และหน้าข้อมูลล่าสุดของพิพิธภัณฑ์สมุทรศาสตร์

ตรวจสอบแผนขั้นสุดท้าย

เมื่อใช้ คู่มือเที่ยวโมนาโกแบบไม่ใช้รถ 2026: ลิฟต์สาธารณะ บัตรวัน CAM, Monapass และพิพิธภัณฑ์สมุทรศาสตร์ ควรมองคู่มือนี้เป็นลำดับการตัดสินใจ ไม่ใช่คำรับประกันว่าเคาน์เตอร์ ประตูทางเข้า ชานชาลา เส้นทางเดิน หรือจุดบริการทุกแห่งจะทำงานเหมือนเดิมในวันที่คุณไปถึงจริง เริ่มจากลิงก์ทางการ แล้วเปรียบเทียบกับวันเดินทางจริง เวลาไปถึง จำนวนคนในกลุ่ม ความต้องการด้านการเดินทาง สัมภาระ และวิธีชำระเงิน หากหน้าเว็บทางการเปลี่ยนหลังวันที่ตรวจสอบ ให้ยึดข้อมูลทางการล่าสุด และใช้บทความนี้เป็นกรอบสำหรับคำถามที่ยังต้องตอบ

ในสถานที่จริง ข้อมูลที่กระจัดกระจายทำให้ความล่าช้าเล็กน้อยกลายเป็นปัญหาใหญ่ได้ง่าย ก่อนออกจากที่พักให้รวมตั๋ว หมายเลขจอง คิวอาร์โค้ด เอกสารประจำตัว หมายเลขพาส ภาพหน้าจอ และหน้าเว็บทางการที่เกี่ยวข้องไว้ในที่เดียว หากเจ้าหน้าที่ คนขับ ไกด์ ช่องขายตั๋ว หรือประตูตรวจขอหลักฐาน คุณจะไม่ต้องค้นหาในอีเมล แท็บเบราว์เซอร์ และคลังรูปภาพขณะที่มีแถวรออยู่ด้านหลัง

แผนทั้งวันควรเผื่อเวลารอบจุดที่เข้มงวดที่สุด จุดนั้นอาจเป็นเวลาเข้าชมสุดท้าย เที่ยวกลับสุดท้าย การจองแบบระบุเวลา ช่วงปิดซ่อม การต่อเรือหรือรถไฟ การตรวจความปลอดภัย หรือช่วงที่สภาพอากาศทำให้ประสบการณ์คุ้มค่าน้อยลง เวลาสำรองนี้สำคัญเป็นพิเศษเมื่อเส้นทางมีผู้ให้บริการมากกว่าหนึ่งราย อาจใช้ตารางวันหยุด หรือขึ้นอยู่กับการเปลี่ยนต่อที่ดูง่ายบนแผนที่แต่ใช้เวลาจริงมากกว่า

ราคาและกฎควรถูกมองว่าเป็นรายการที่ต้องตรวจสอบ ไม่ใช่ข้อมูลที่จำไว้ครั้งเดียวแล้วจบ จดค่าโดยสารหรือค่าตั๋วปัจจุบัน ใบอนุญาต พาส กฎอายุ ประเภทส่วนลด วันปิด นโยบายกระเป๋า กฎถ่ายภาพ และข้อจำกัดด้านการเข้าถึง จากนั้นเปิดหน้าเว็บทางการอีกครั้งก่อนชำระเงิน วิธีนี้ช่วยลดความเสี่ยงที่จะซื้อสินค้าที่ถูกต้องสำหรับฤดูกาลก่อน แต่ผิดสำหรับการเดินทางครั้งนี้

หากการไปครั้งนี้สำคัญมาก ให้เตรียมแผนสำรองที่ยังใช้พื้นที่เดียวกัน แทนที่จะต้องจัดวันใหม่ทั้งหมด เลือกจุดในร่มสำหรับฝนหรืออากาศไม่ดี เส้นทางที่เบากว่าสำหรับคนร่วมทางที่เหนื่อย ตัวเลือกอาหารที่ช้าลงเมื่อมีคิวยาว และทางกลับที่ยังใช้ได้หากตัวเลือกแรกเต็มหรือปิดเร็ว แผนสำรองควรง่ายพอที่จะใช้ได้ทันทีโดยไม่ต้องค้นคว้าเพิ่มในช่วงกดดัน

วิธีใช้แต่ละหัวข้อ

ใช้หัวข้อ “สิ่งที่ควรรู้ก่อน” เป็นจุดตรวจ ไม่ใช่แค่อ่านเป็นข้อมูลประกอบ ให้ยืนยันว่าหัวข้อนี้ช่วยตัดสินใจเรื่องใด ต้องใช้หลักฐานหรือเวลาใด และจะปรับอย่างไรหากแหล่งทางการให้คำตอบต่างออกไปในวันเดินทาง

ใช้หัวข้อ “เริ่มจากแผนที่แนวตั้ง” เป็นจุดตรวจ ไม่ใช่แค่อ่านเป็นข้อมูลประกอบ ให้ยืนยันว่าหัวข้อนี้ช่วยตัดสินใจเรื่องใด ต้องใช้หลักฐานหรือเวลาใด และจะปรับอย่างไรหากแหล่งทางการให้คำตอบต่างออกไปในวันเดินทาง

ใช้หัวข้อ “ตั๋วรถบัสและบัตรวัน” เป็นจุดตรวจ ไม่ใช่แค่อ่านเป็นข้อมูลประกอบ ให้ยืนยันว่าหัวข้อนี้ช่วยตัดสินใจเรื่องใด ต้องใช้หลักฐานหรือเวลาใด และจะปรับอย่างไรหากแหล่งทางการให้คำตอบต่างออกไปในวันเดินทาง

ใช้หัวข้อ “Monapass เหมาะกับใคร” เป็นจุดตรวจ ไม่ใช่แค่อ่านเป็นข้อมูลประกอบ ให้ยืนยันว่าหัวข้อนี้ช่วยตัดสินใจเรื่องใด ต้องใช้หลักฐานหรือเวลาใด และจะปรับอย่างไรหากแหล่งทางการให้คำตอบต่างออกไปในวันเดินทาง

ใช้หัวข้อ “ไปพิพิธภัณฑ์สมุทรศาสตร์” เป็นจุดตรวจ ไม่ใช่แค่อ่านเป็นข้อมูลประกอบ ให้ยืนยันว่าหัวข้อนี้ช่วยตัดสินใจเรื่องใด ต้องใช้หลักฐานหรือเวลาใด และจะปรับอย่างไรหากแหล่งทางการให้คำตอบต่างออกไปในวันเดินทาง

ใช้หัวข้อ “เส้นทางหนึ่งวันที่ไม่ใช้รถ” เป็นจุดตรวจ ไม่ใช่แค่อ่านเป็นข้อมูลประกอบ ให้ยืนยันว่าหัวข้อนี้ช่วยตัดสินใจเรื่องใด ต้องใช้หลักฐานหรือเวลาใด และจะปรับอย่างไรหากแหล่งทางการให้คำตอบต่างออกไปในวันเดินทาง

ใช้หัวข้อ “สิ่งที่ต้องเช็กในวันเดินทาง” เป็นจุดตรวจ ไม่ใช่แค่อ่านเป็นข้อมูลประกอบ ให้ยืนยันว่าหัวข้อนี้ช่วยตัดสินใจเรื่องใด ต้องใช้หลักฐานหรือเวลาใด และจะปรับอย่างไรหากแหล่งทางการให้คำตอบต่างออกไปในวันเดินทาง