คู่มือท่องเที่ยว
คู่มือพาส Shorelink สำหรับรถบัสและเรือเฟอร์รีเบอร์มิวดา
คู่มือนี้ช่วยคุณเลือกระหว่างเงินสด โทเคน สมุดตั๋ว แอป Shorelink และพาสหลายวันสำหรับรถบัสและเรือเฟอร์รีในเบอร์มิวดา โดยคำตอบขึ้นอยู่กับว่าทริปของคุณอยู่ใน “3 โซนค่าโดยสาร”
โดยMomentBook Editorialเผยแพร่อัปเดต
คู่มือนี้ช่วยคุณเลือกระหว่างเงินสด โทเคน สมุดตั๋ว แอป Shorelink และพาสหลายวันสำหรับรถบัสและเรือเฟอร์รีในเบอร์มิวดา โดยคำตอบขึ้นอยู่กับว่าทริปของคุณอยู่ใน “3 โซนค่าโดยสาร” ตลอดทริปหรือไม่ หรือข้ามไปยังจุดหมาย “14 โซน” รวมถึงต้องการการต่อรถที่สะดวกหรือไม่
สำหรับผู้ที่ขึ้นมากกว่าหนึ่งเที่ยวในวันเดียวกัน ตัวเลือกที่ปลอดภัยกว่ามักเป็นค่าโดยสารดิจิทัลของ Shorelink หรือพาสทุกโซน มากกว่าเงินสด หน้าอย่างเป็นทางการระบุว่า “เงินสดบนรถบัสต้องเป็นเหรียญพอดี” คนขับไม่ทอน และไม่รับธนบัตร
สิ่งที่ควรรู้ก่อน
- Shorelink คือแบรนด์ทางการแบบรวมสำหรับรถบัสและเรือเฟอร์รีของเบอร์มิวดา มีรถบัส 11 เส้นทาง และเฟอร์รี 4 เส้นทาง ให้บริการทุกวันรวมวันหยุดราชการ
- ค่าโดยสารเงินสดผู้ใหญ่คือ BMD/USD 3.50 สำหรับการเดินทางได้ถึง 3 โซน และ BMD/USD 5.00 สำหรับ 14 โซน
- เด็กอายุ 5–15 ปีจ่าย 2.75
- เด็กอายุต่ำกว่า 5 ปีโดยสารฟรี
- พาสการเดินทางครอบคลุมการเดินทางรถบัสและเรือเฟอร์รีแบบไม่จำกัด (ทุกโซน) เป็นเวลา 1, 2, 3, 4 หรือ 7 วันติดต่อกัน
- ผู้ใหญ่ 19.00, 31.50, 44.00, 48.50 หรือ 62.00
- เด็ก 9.50, 16.00, 22.00, 24.50 หรือ 31.00
- รายชื่อจุดหมาย 14 โซน: Dockyard, St. George’s, L.F. Wade International Airport, Crystal Caves, Mangrove Bay และ Grotto Bay
- รายชื่อจุดหมาย 3 โซน: Horseshoe Bay, Elbow Beach, Gibbs Hill Lighthouse, Botanical Gardens และ Aquarium
- ใบต่อรถกระดาษใช้สำหรับการเดินทางต่อเนื่อง โดยปกติต่อกับรถบัสคันถัดไปตามตาราง ส่วนการยอมรับใบต่อเฟอร์รีจำกัดอยู่ที่เส้นทาง Hamilton ไป St. George’s ผ่าน Dockyard
- รถบัสเบอร์มิวดายังไม่เข้าถึงได้เต็มรูปแบบ สามารถลดระดับได้และบางคันรองรับรถเข็นแบบพับได้ แต่หน้าอย่างเป็นทางการระบุว่าไม่มีทางลาด
ที่มา: Government of Bermuda Department of Public Transportation
เลือกค่าโดยสารก่อนขึ้น
- ใช้เงินสดเฉพาะกรณีเดินทางครั้งเดียวแบบง่าย และคุณมี “เหรียญพอดี” อยู่แล้ว
- เลือกโทเคน สมุดตั๋ว หรือ Shorelink หากต้องการหลีกเลี่ยงการหาทอน ณ จุดขึ้นรถ
- เลือกพาสเมื่อวันนั้นมีทั้งรถบัสและเฟอร์รี หรือแผนอาจขยายหลังจากแวะชายหาด
วางแผนด้วยโซนและเส้นทาง
แม้เบอร์มิวดาจะมีขนาดไม่ใหญ่ แต่ระบบค่าโดยสารทางการคิดตาม “โซน”
- Route 7 และ Route 8 ใช้งานได้สะดวกสำหรับ Somerset และ Dockyard
- Route 1, 3, 10 และ 11 ให้บริการไป St. George’s และสถานที่ท่องเที่ยวฝั่งตะวันออก
- Route 6 เชื่อม St. George’s กับ St. David’s
จัดวันโดยยึด Hamilton
Hamilton เป็นจุดตั้งต้นที่วางแผนได้ง่ายที่สุด เพราะมี Central Bus Terminal และท่าเรือเฟอร์รีหลัก
ให้มองบริการเฟอร์รีเป็นบริการตามตาราง โดยเฉพาะในช่วงวันหยุด สภาพอากาศแปรปรวน และวันที่มีเรือสำราญ
กฎที่กระทบการต่อรถ
- การต่อรถไม่ได้เป็นจุดแวะเที่ยวชม
- หน้าอย่างเป็นทางการอธิบายว่าเป็น “การเดินทางต่อเนื่อง” พร้อม “ช่วงเวลาต่อรถ 15 นาที” เว้นแต่ช่วงห่างของบริการจะนานกว่านั้น
- การยอมรับใบต่อเฟอร์รีแบบกระดาษจำกัดอยู่ที่ Hamilton ไป St. George’s ผ่าน Dockyard
ข้อผิดพลาดที่พบบ่อย
- อย่าซื้อค่าโดยสาร 3 โซนสำหรับการเดินทางไปสนามบิน L.F. Wade International Airport, Dockyard, St. George’s, Crystal Caves, Mangrove Bay หรือ Grotto Bay
- อย่าสันนิษฐานว่าจุดขายทุกแห่งจะจำหน่ายสินค้าทุกประเภท
- อย่าอิงเรื่องทางลาด เพราะหน้าอย่างเป็นทางการระบุว่า “ไม่มีทางลาด”
ตัวเลือกไหนเหมาะกับใคร
- เงินสด: สำหรับการเดินทางเที่ยวชัดเจนเพียงหนึ่งครั้ง
- Shorelink: สำหรับการซื้อแบบดิจิทัล และการตรวจสอบความถูกต้องระหว่างการต่อรถผ่านแอป
- พาส 1 วันหรือ 2 วัน: เหมาะกับวันที่มีทั้งชายหาด Hamilton และวันเฟอร์รี
- พาสยาว: เหมาะเมื่อการใช้ขนส่งสาธารณะเป็น “การเดินทางหลัก” ของทริป
สิ่งที่ต้องตรวจสอบก่อนคุณออกเดินทาง
- ตรวจตารางของ Shorelink
- เช็กจุด/สถานที่จำหน่ายค่าโดยสาร
- ดูประกาศบริการ (service alerts)
- เช็กสภาพอากาศ
- ตรวจความสามารถในการเข้าถึง (accessibility) หากเรื่องการเข้าถึงมีความสำคัญ ให้ยืนยัน “ตัวรถ”, “ป้ายรถ (stop)”, “ท่าเรือเฟอร์รี”, และ “เส้นทาง (route)” ให้ตรง
แหล่งข้อมูล
วันที่ตรวจสอบ: 2026-05-11