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Station surélevée Uttara Center sur la ligne 6 du MRT de Dacca

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Guide des billets, passes et horaires de la ligne 6 du MRT de Dacca

Ce guide s'adresse aux voyageurs qui veulent utiliser la ligne 6 du Dhaka Metro Rail pour se déplacer entre Uttara, Mirpur, Farmgate, Shahbag, Bangladesh Secretariat et Motijheel.

ParMomentBook EditorialPublié

Ce guide s'adresse aux voyageurs qui veulent utiliser la ligne 6 du Dhaka Metro Rail pour se déplacer entre Uttara, Mirpur, Farmgate, Shahbag, Bangladesh Secretariat et Motijheel. La décision utile est de savoir s'il faut acheter un Single Journey Ticket pour un seul trajet ou préparer un MRT Pass, voire un Rapid Pass compatible, pour plusieurs passages aux portillons.

La contrainte principale est l'horaire. DMTCL publie des fenêtres différentes pour les jours ouvrables, les samedis et jours fériés gouvernementaux, et les vendredis. Les distributeurs et bureaux de billets ne restent pas forcément ouverts jusqu'au dernier train. Vérifiez donc l'horaire officiel le jour même, puis choisissez le titre de transport selon le nombre réel d'entrées prévues.

À savoir avant de partir

  • La ligne 6 du MRT circule actuellement entre Uttara North et Motijheel, et le plan officiel de DMTCL liste 16 stations.
  • La FAQ de DMTCL décrit la section Uttara North-Motijheel comme longue d'environ 20,10 km et la présente comme le premier service de métro du Bangladesh.
  • Pour un visiteur, les choix utiles sont le Single Journey Ticket, le MRT Pass et le Rapid Pass compatible.
  • Le MRT Pass devient intéressant pour des trajets répétés: DMTCL indique un prix initial en espèces de BDT 500, avec BDT 200 de dépôt et BDT 300 de solde utilisable.
  • DMTCL indique une réduction de 10% avec le MRT Pass, une validité de 10 ans et un solde rechargeable maximal de BDT 10 000.
  • Le service du vendredi commence l'après-midi; ne prévoyez pas un transfert en métro le vendredi matin sans changement confirmé sur l'horaire officiel.
Station surélevée Uttara Center sur la ligne 6 du MRT de Dacca
Station surélevée Uttara Center sur la ligne 6 du MRT de Dacca

Source: photo Wikimedia Commons de Serajus Salekin Himel, CC BY-SA 4.0, montrant la station Uttara Center.

Choisir entre Single Journey Ticket et MRT Pass

Utilisez un Single Journey Ticket si vous avez besoin d'un seul trajet et ne pensez pas repasser par les portillons du métro le même jour. C'est l'option la plus légère, car elle évite l'enregistrement et le calcul d'un solde à l'avance. Elle convient aussi à un visiteur qui veut simplement tester le métro entre son hôtel et une station centrale.

Le MRT Pass est plus logique si vous allez faire plusieurs trajets, revenir par la même ligne ou séjourner quelques jours à Dacca en utilisant la ligne 6. DMTCL explique que le pass s'achète à l'Excess Fare Office avec le formulaire d'enregistrement requis et un paiement initial en espèces de BDT 500. Cette somme comprend BDT 200 de dépôt de sécurité et BDT 300 de solde utilisable.

L'avantage du pass est de toucher le portillon sans acheter un nouveau billet à chaque entrée. DMTCL publie aussi une réduction de 10% pour les voyages avec MRT Pass, une validité de 10 ans et la recharge au Ticket Vending Machine ou à l'Excess Fare Office. Le solde stocké maximal officiel est de BDT 10 000.

Si vous possédez déjà un Rapid Pass, vérifiez tout de même la consigne actuelle de DMTCL avant de compter dessus. La FAQ de DMTCL dit que les détenteurs de Rapid Pass peuvent recevoir le service de métro, et le site décrit aussi une compatibilité avec le MRT Pass. Prenez cela comme une vérification opérationnelle à faire, pas comme une raison d'ignorer les règles de solde, de carte et de portillon.

Lire l'horaire avant un trajet tardif

La page actuelle des horaires de DMTCL sépare le service par type de jour. En jour ouvrable ordinaire, elle liste le service Uttara North vers Motijheel de 06:30 à 21:30, et Motijheel vers Uttara North de 07:15 à 22:10. Pour le samedi et les jours fériés gouvernementaux, la page actuelle utilise les mêmes fenêtres de premier et dernier train par terminus, mais avec des intervalles différents.

Le vendredi est à part. Dans le dernier horaire DMTCL disponible lors de cette vérification, le service Uttara North vers Motijheel commence à 15:00 et le service Motijheel vers Uttara North à 15:20. Les fenêtres du soir et les intervalles du vendredi diffèrent également du schéma des jours ouvrables.

L'heure de vente des billets constitue un autre risque. Les notes de l'horaire DMTCL indiquent que, sauf le vendredi, l'achat de Single Journey Ticket et la recharge MRT/Rapid Pass sont disponibles en station de 06:40 à 21:20. Le vendredi, la vente de Single Journey Ticket commence à 14:45 à Uttara North et à 15:05 à Motijheel, avec une fenêtre plus courte. La même page précise que tous les bureaux de billets et distributeurs ferment après 21:20.

Pour un trajet tardif, partez de la fermeture de la vente, pas seulement du dernier train. Un voyageur qui possède déjà un pass rechargé garde davantage de marge qu'un voyageur qui doit encore acheter un Single Journey Ticket.

Planifier l'itinéraire par l'ordre des stations

Le plan officiel de la ligne 6 liste les stations dans cet ordre: Uttara North, Uttara Center, Uttara South, Pallabi, Mirpur 11, Mirpur 10, Kazipara, Shewrapara, Agargaon, Bijoy Sarani, Farmgate, Karwan Bazar, Shahbag, Dhaka University, Bangladesh Secretariat et Motijheel.

Utilisez cet ordre avant d'entrer dans la zone payante. La circulation de Dacca et les accès piétons peuvent rendre les cinq dernières minutes hors de la station plus lentes que le trajet en train. Il faut donc choisir la station selon la destination réelle, le côté de la rue et la sortie, pas seulement selon un nom connu. Pour l'ancienne ville, l'université, les administrations ou le quartier d'affaires, Shahbag, Dhaka University, Bangladesh Secretariat et Motijheel ne sont pas des arrêts interchangeables.

Méfiez-vous aussi des cartes qui montrent des extensions futures comme si elles étaient déjà en service. Pendant cette vérification, le plan officiel DMTCL destiné aux passagers indiquait toujours la chaîne actuelle de 16 stations entre Uttara North et Motijheel. Si une application tierce affiche Kamalapur ou une autre extension, confirmez-la auprès de DMTCL avant d'en faire une correspondance du jour même.

Bien utiliser les portillons et la zone payante

Avec un Single Journey Ticket, achetez le billet correspondant à la bonne origine et à la bonne destination, puis gardez-le jusqu'à la sortie. Avec un pass, touchez à l'entrée et à la sortie pour permettre le calcul correct du tarif. Si le portillon refuse la carte, allez à l'Excess Fare Office plutôt que de multiplier les essais dans une file chargée.

Un pass doit être traité comme le support de voyage d'une seule personne à chaque entrée. Les familles et groupes ne doivent pas prévoir de faire passer plusieurs personnes avec une seule carte. Si plusieurs voyageurs ne font qu'un trajet ensemble, des Single Journey Tickets séparés peuvent être plus simples que l'enregistrement et la recharge de plusieurs passes.

La ligne est surélevée et les stations combinent escaliers, ascenseurs, escalators, halls et accès depuis la rue. Prévoyez du temps dans les stations très fréquentées comme Mirpur 10, Farmgate, Shahbag, Bangladesh Secretariat et Motijheel. Un bon plan de métro peut encore échouer si vous arrivez du mauvais côté d'une grande avenue sans marge.

Réductions, exceptions et problèmes de pass

La Citizen Charter de DMTCL liste plusieurs exceptions utiles. Les enfants mesurant moins de trois pieds peuvent voyager gratuitement avec un tuteur. Les freedom fighters blessés de guerre peuvent voyager gratuitement avec une pièce d'identité valide. Les trajets avec MRT Pass bénéficient de la réduction publiée de 10%, tandis que les autres catégories spéciales et règles détaillées doivent être confirmées sur la page officielle avant d'être utilisées.

Le MRT Pass n'est pas seulement un produit tarifaire; c'est aussi une carte enregistrée. DMTCL décrit l'achat à l'Excess Fare Office avec formulaire d'enregistrement, valeur initiale en espèces et recharge par TVM ou EFO. Si vous perdez le pass, l'endommagez ou demandez un remboursement, la règle peut dépendre de son enregistrement et de son état d'utilisation; traitez donc cela au bureau de la station.

Pour les visiteurs de courte durée, la question pratique est de savoir si l'avantage du pass compense la préparation. Si vous effectuez deux trajets dans la journée avant de quitter Dacca, des Single Journey Tickets peuvent suffire. Si vous restez plusieurs jours ou traversez la ligne 6 pendant les heures de bureau plus d'une fois, le pass rend généralement le passage aux portillons plus fluide.

Erreurs fréquentes

  • Prévoir un trajet le vendredi matin sans vérifier l'horaire officiel du vendredi.
  • Regarder seulement le dernier train et oublier que la vente de Single Journey Ticket et les recharges ont leur propre limite.
  • Acheter un MRT Pass pour un court essai alors que des Single Journey Tickets seraient plus simples.
  • Utiliser une ancienne carte ou une carte tierce et supposer que les extensions futures sont ouvertes.
  • Choisir une station par son nom sans vérifier l'accès piéton, le côté de la rue et la destination finale.
  • Arriver sans marge dans une station chargée et perdre l'avantage du métro lors de l'achat ou au portillon.

Qui devrait choisir quelle option

Choisissez un Single Journey Ticket si c'est votre première visite, si vous faites un trajet direct, si vous ne voulez pas enregistrer de carte ou si chaque membre du groupe n'a besoin que d'un trajet séparé. C'est aussi l'option la moins engageante si vous ne savez pas encore si le retour se fera en métro, bus, véhicule avec chauffeur ou à pied.

Choisissez un MRT Pass si vous prévoyez plusieurs entrées, si vous logez près d'une station de la ligne 6 ou si vous voulez éviter la file de billets aux heures de déplacement. Le pass devient plus utile lorsque vous pouvez le recharger à l'avance et garder assez de solde pour la journée, sans régler le tarif à chaque station.

Utilisez un Rapid Pass seulement après avoir confirmé la consigne actuelle de DMTCL et votre solde. Si la carte est acceptée, elle simplifie le voyage. Si elle n'est pas prête, si le solde est faible ou si le portillon pose problème, l'Excess Fare Office est le bon endroit pour le résoudre.

À vérifier avant de partir

  • Revérifiez la page d'horaires DMTCL le jour même, surtout avant un vendredi, un jour férié, le Ramadan, une élection ou un événement spécial.
  • Vérifiez si vous avez besoin d'un seul trajet, d'un retour le même jour ou de plusieurs jours de voyage avant de choisir billet ou pass.
  • Si vous achetez un MRT Pass, préparez le formulaire d'enregistrement et le paiement initial officiel de BDT 500 en espèces.
  • Rechargez tôt si vous voyagez tard, car bureaux et distributeurs peuvent fermer avant la fenêtre du dernier train.
  • Utilisez la séquence officielle des 16 stations lorsque vous choisissez entre des stations centrales proches.
  • Gardez du temps pour l'accès à la station, le flux de sécurité, l'achat, les portillons et la marche de la sortie à la vraie destination.

Sources