Guide des tickets et correspondances du métro d'Alger
Utilisez ce guide si vous découvrez Alger et souhaitez prendre le métro entre des quartiers centraux, des lieux de visite ou une correspondance avec le tramway sans acheter le
ParMomentBook Editorial·Publié
Utilisez ce guide si vous découvrez Alger et souhaitez prendre le métro entre des quartiers centraux, des lieux de visite ou une correspondance avec le tramway sans acheter le mauvais titre. La bonne décision ne consiste pas seulement à trouver un guichet: il faut savoir si votre journée demande un seul trajet en métro, plusieurs entrées séparées ou un titre Metro+Tramway.
La contrainte principale commence à la validation. SEMA, l'exploitant de Métro El Djazaïr, considère le trajet de métro comme un déplacement continu après validation du ticket ou de la carte et franchissement de la ligne de contrôle. Si vous sortez de la zone contrôlée puis voulez reprendre plus tard, prévoyez de payer à nouveau; choisissez donc votre titre avant de passer les tripodes.
À savoir avant de partir
La page officielle Horaires indique un service public de 05:00 à 22:00 tous les jours, jours fériés inclus, sauf perturbation annoncée.
Une autre page officielle de règles affiche encore 05:00 à 21:00; vérifiez donc Horaires et l'info trafic le jour même si vous rentrez tard.
Le ticket magnétique 1 voyage Métro coûte 50 DA; le ticket 10 voyages Métro coûte 400 DA; le pass 24 heures Métro coûte 150 DA.
Si votre itinéraire continue en tramway, choisissez le ticket Metro+Tramway à 70 DA ou le pass 24 heures Metro+Tramway à 200 DA, et non un titre seulement métro.
Après validation, le trajet de métro sur la Line 01 doit être terminé en 60 minutes; sortir de la zone contrôlée met fin à ce trajet.
Toutes les stations n'ont pas d'ascenseur; les voyageurs qui ont besoin d'un accès sans marches doivent vérifier la liste officielle des stations accessibles.
Entrée secondaire de la station Place des Martyrs du métro d'Alger
Source: Sandervalya, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0.
Choisir le bon titre pour un trajet ou une journée
Pour un seul trajet simple, le ticket magnétique Métro à 50 DA est le choix le plus clair. Il est vendu aux guichets et aux distributeurs automatiques de toutes les stations de métro, et il sert à un trajet continu après validation. Achetez-le si vous allez d'une station à une autre, poursuivez à pied et n'avez pas besoin du tramway.
Si votre journée comporte plusieurs entrées séparées dans le métro, comparez le pass 24 heures à 150 DA avec le nombre de trajets prévu. Trois tickets simples coûtent aussi 150 DA, mais le pass évite de racheter un titre à chaque fois. Il devient utile si vous retournez à l'hôtel, sortez de la zone contrôlée pour déjeuner ou enchaînez plusieurs arrêts centraux.
Le ticket 10 voyages à 400 DA convient davantage à un petit groupe ou à un séjour où vous utiliserez souvent le métro. Il réduit le coût par trajet par rapport au ticket simple, mais ce n'est pas un pass illimité et il ne règle pas à lui seul la question du tramway. Gardez le ticket, car les informations du voyage sont imprimées au verso après validation.
Utiliser la règle des 60 minutes sans payer deux fois
Les règles de SEMA indiquent qu'après validation d'un ticket magnétique ou d'une carte sans contact et franchissement de la ligne de contrôle, vous disposez de 60 minutes pour effectuer votre trajet sur la Line 01. En pratique, considérez le métro comme un système de point à point: entrez, circulez, changez de sens si nécessaire à l'intérieur du réseau, puis sortez seulement à la fin.
N'utilisez pas une même validation pour faire une visite, prendre un café ou effectuer une course à l'extérieur de la station. SEMA précise que toute sortie de la zone contrôlée interrompt le voyage; reprendre ensuite suppose donc de payer un nouveau trajet. C'est particulièrement important autour de Place des Martyrs et de Tafourah-Grande Poste, où l'on peut être tenté de sortir rapidement avant de revenir.
Conservez votre ticket ou votre carte jusqu'à la sortie de la zone contrôlée. Les règles prévoient des contrôles pendant le parcours, et l'indemnité de régularisation en cas d'infraction est indiquée à 200 DA. Le réflexe le plus sûr est simple: valider une fois, terminer ce trajet et ne pas jeter le titre avant la sortie.
Prévoir les horaires, les points de vente et les retours tardifs
Pour l'horaire public, la page Horaires est la référence à consulter: elle indique des stations ouvertes de 05:00 à 22:00, sept jours sur sept, toute l'année, jours fériés inclus, sauf perturbation annoncée. La page d'accueil comporte aussi une info trafic; utilisez-la pour une vérification du jour plutôt qu'une ancienne capture d'écran.
Il existe toutefois une nuance officielle. La page générale de règles mentionne encore 05:00-21:00 pour l'ouverture des stations. Comme la page Horaires dédiée et l'annonce en page d'accueil donnent la fenêtre plus récente jusqu'à 22:00, ce guide la traite comme l'information actuelle, mais un voyageur qui rentre tard doit vérifier le jour même.
Les tickets magnétiques s'achètent aux guichets et aux distributeurs automatiques de toutes les stations. Les agences commerciales sont plus limitées: SEMA cite Place des Martyrs, Tafourah-Grande Poste, Bachdjarah, Ain Naadja et El Harrach Centre. Leurs horaires ne sont pas ceux des trains: dimanche à mercredi 08:00-18:00, puis jeudi, samedi et jours fériés 09:00-17:00 avec une interruption de 12:00 à 12:30.
Combiner métro et tramway sans deviner le tarif
La frontière tarifaire importante est le tramway. Un ticket 1 voyage seulement Métro coûte 50 DA et couvre le métro. Un ticket 1 voyage Metro+Tramway coûte 70 DA et, selon le tableau officiel, il est valable trois heures à partir de l'achat. Si votre itinéraire exige un tramway après le métro, choisissez le titre combiné avant de commencer.
La même logique s'applique au pass de journée. Le pass 24 heures Métro est listé à 150 DA, tandis que le pass 24 heures Metro+Tramway est listé à 200 DA. L'écart est suffisamment faible pour que, si un seul trajet en tramway est probable, le pass combiné évite une confusion de tarif.
Ne considérez pas la carte sans contact à unités de transport comme une carte universelle pour visiteurs. SEMA la présente comme une carte non personnalisée permettant plusieurs voyages en métro à prix réduit, avec un support à 300 DA. Elle peut recevoir 10 voyages à 400 DA, 20 à 700 DA, 30 à 1 020 DA, 40 à 1 320 DA ou 50 à 1 600 DA, mais cette rubrique concerne les voyages en métro.
Accessibilité et règles qui changent l'itinéraire
SEMA décrit le réseau comme couvrant 10 communes, 16,8 km et 19 stations; il est donc pratique pour traverser le centre d'Alger. L'accès sans marches n'est pourtant pas généralisé. La page de règles indique que seules Bachdjarrah Tennis, Bachdjarrah, El Harrach Gare, El Harrach Centre, Les Ateliers, Gue de Constantine, Ali Boumendjel et Place des Martyrs sont accessibles par ascenseur aux personnes à besoins spécifiques.
Si vous avez besoin d'un ascenseur, construisez l'itinéraire autour de ces stations plutôt qu'autour de l'arrêt le plus proche sur une carte. Prévoyez aussi l'environnement de la station: tripodes, escaliers, escaliers mécaniques et distances de quai peuvent changer fortement l'effort avec bagages, enfants ou mobilité réduite.
Plusieurs règles concernent les visiteurs ordinaires. Les enfants de moins de 6 ans voyagent gratuitement, mais les enfants de moins de 12 ans ne peuvent utiliser le métro qu'accompagnés d'un adulte apte à les surveiller. Les animaux sont interdits, tout comme les objets volumineux ou dangereux. Il est interdit de fumer, manger et boire dans les espaces du métro. Un poste de police est présent dans chaque station, et SEMA renvoie les objets perdus vers ce poste.
Erreurs fréquentes à éviter
La première erreur consiste à acheter un ticket métro à 50 DA alors que le trajet nécessite le tramway. Le titre combiné Metro+Tramway coûte plus cher, mais il est prévu pour cette correspondance. Corrigez la décision avant la validation, pas après être entré dans la zone contrôlée.
La deuxième erreur consiste à traiter la règle des 60 minutes comme une escale souple. Elle ne permet pas de sortir de la station, visiter un monument puis reprendre avec le même tarif. Le voyage est continu une fois validé, et la sortie l'interrompt.
La troisième erreur consiste à organiser un retour tardif de mémoire. Les pages officielles ne sont pas parfaitement alignées: Horaires indique 22:00, tandis que la page de règles contient encore 21:00. Pour un retour après dîner ou une arrivée tardive, vérifiez l'info trafic et gardez une solution comme le taxi.
La quatrième erreur consiste à supposer que toutes les stations sont accessibles sans marches. La liste des ascenseurs est précise et limitée. Si la mobilité compte, comparez votre origine et votre destination à cette liste avant de choisir le métro.
Quel choix pour quel voyageur
Choisissez le ticket 1 voyage Métro à 50 DA si vous avez un trajet direct et aucune correspondance en tramway. C'est la réponse la plus simple pour aller d'un quartier d'hôtel à un arrêt central, ou pour faire un seul tronçon de retour quand le reste de la journée se fait à pied.
Choisissez le pass 24 heures Métro à 150 DA si votre journée comporte trois entrées ou plus dans le métro, ou si vous préférez ne pas vous arrêter à une machine à chaque trajet. Il convient surtout à une journée seulement métro, car il n'ajoute pas le tramway.
Choisissez le ticket Metro+Tramway à 70 DA ou le pass 24 heures Metro+Tramway à 200 DA lorsque le tramway fait partie de l'itinéraire. Le titre combiné est particulièrement utile si vous ne connaissez pas les points de correspondance et voulez que le tarif corresponde au trajet réel.
Choisissez la carte sans contact à unités de transport seulement si vous prévoyez assez de trajets en métro pour justifier le support à 300 DA. Les recharges officielles sont 10 voyages à 400 DA, 20 à 700 DA, 30 à 1 020 DA, 40 à 1 320 DA et 50 à 1 600 DA, avec un trajet valable une heure. Pour un court séjour, les tickets magnétiques ou le pass de journée sont souvent plus simples.
À vérifier avant de partir
Le matin du déplacement, ouvrez la page Horaires et l'info trafic de la page d'accueil SEMA. Confirmez que la fenêtre 05:00-22:00 s'applique toujours, surtout si vous rentrez près de la fermeture ou pendant un jour férié.
Avant de passer le tourniquet, décidez si le trajet est seulement métro ou métro plus tramway. La différence de prix est claire dans le tableau officiel, mais elle se rate facilement quand l'attention se porte sur le nom de la station.
Si vous avez besoin d'une agence, allez-y pendant les horaires d'agence, pas seulement pendant les horaires des trains. Pour les tickets magnétiques ordinaires, les guichets et distributeurs de toutes les stations devraient suffire. Pour une carte à unités de transport ou une demande plus complexe, utilisez les stations indiquées et tenez compte de la pause de midi le jeudi, le samedi et les jours fériés.
Si l'accessibilité compte, vérifiez les deux extrémités du trajet avec la liste officielle des stations à ascenseur. Si l'origine ou la destination choisie n'y figure pas, préparez une autre station, un court trajet en taxi ou un itinéraire avec moins de marche.
