
旅行指南
摩纳哥在地图上很小,但第一次步行游览时常常比预想更费时。真正的问题不是距离,而是高差。港口、蒙特卡洛、摩纳哥城和丰维耶像不同楼层一样分布,如果每一段坡都靠步行上去,一天很快就会变得吃力。 这篇指南面向不租车的一日游客:先利用官方公共电梯和自动扶梯,再在需要跨区移动时使用 CAM 巴士;并说明 Monapass 如何替代部分支付方式,以及如何更轻松地抵达海洋博物馆。
作者MomentBook Editorial发布更新
摩纳哥在地图上很小,但第一次步行游览时常常比预想更费时。真正的问题不是距离,而是高差。港口、蒙特卡洛、摩纳哥城和丰维耶像不同楼层一样分布,如果每一段坡都靠步行上去,一天很快就会变得吃力。
这篇指南面向不租车的一日游客:先利用官方公共电梯和自动扶梯,再在需要跨区移动时使用 CAM 巴士;并说明 Monapass 如何替代部分支付方式,以及如何更轻松地抵达海洋博物馆。

来源:Wikimedia Commons / Stanimir Stoyanov, CC BY-SA 4.0
无车游览摩纳哥时,高差比距离更重要。地图上看起来很近的两个地点,实际可能在不同高度。上楼梯前,先寻找标有 Ascenseur public、自动扶梯(escalator)、Monaco Malin,或使用官方游客工具显示的步行路线。
可以用这个简单思路来安排:
如果你只会搭乘一两次,非接触式银行卡支付通常最省事:CAM 标示每次验票 1.50 EUR,并以每日封顶 5.50 EUR 计费。若你更倾向现场购买纸质票,官方单程票价为 2.00 EUR。CAM 也列出了 24 小时通票(5.50 EUR)和 7 日通票(15.00 EUR)。
判断很直接:如果你的日程会包含多次乘坐,或你不想每次都想清楚验票计费,那么 24 小时通票更容易安排。如果你的行程以步行为主、并大量使用公共电梯,那么按次支付也可能足够。
CAM 的乘车指南提到:在首次验票后的 30 分钟内换乘免费,但每次仍需验票,或让售票/检票柜台对车票进行核验。若你会在不同线路之间衔接,把这一点纳入路线规划。
当你想把交通票和景点票放进同一个数字钱包时,Monapass 很实用。王子政府将其描述为面向居民、通勤者与游客的“一站式”出行应用。它既可出售或保存公交与 MonaBike 等交通票,也可管理海洋博物馆(Oceanographic Museum)、Monaco Le Grand Tour 等休闲票券。
它并非每位游客都必须使用:如果你只需要一次巴士并买一张博物馆门票,非接触式卡片加上博物馆售票处可能就够了。如果你不想排队、希望获取实时出行信息,或计划把巴士、自行车、停车与文化票券组合在一起,那么到达前先设置好 Monapass 更合适。
海洋博物馆位于摩纳哥岩石上,因此到达方式建议提前规划。博物馆官方交通页说明:前往 Rocher 的 1 路或 2 路巴士会在 Place de la Visitation 停靠下车(靠近博物馆的终点站)。
步行方面,博物馆列出了从 Place d'Armes 经 Avenue de la Porte Neuve 前往,或走 Major ramp 与 Jardin Saint-Martin 的路线。如果你是自驾抵达,Parking des Pêcheurs 提供电梯和自动扶梯,可直接通往入口方向。
为方便 2026 年计划,博物馆实用信息页列出:成人票 22.50 EUR;学生与儿童票 14 EUR;残障访客减价 11 EUR;4 岁以下儿童免费入场。
开放时间(季节)为:
购票前请再次确认官方页面,尤其是在 F1 大奖赛周末前后。
从 Monaco-Monte-Carlo station 出发,沿步行连接下行至 La Condamine 或 Port Hercule。若巴士船正在运营,横穿港口既能看风景,也能节省步行。之后前往 Place d'Armes,再沿官方步行路线登上 Monaco-Ville,或乘 1 路/2 路巴士到 Place de la Visitation。
若海洋博物馆是当天主要付费停留点,建议先参观。参观后步行穿过 Jardin Saint-Martin 与王宫一带,然后再使用公共电梯或巴士连接前往蒙特卡洛。最后可根据天气与体力在 Casino Square 或 Larvotto 结束。
关键在于避免在同一段坡上反复上下。摩纳哥更“奖励”那种只在必要时改变高差的动线。
公共电梯与自动人行道属于官方出行网络,但个别设备仍可能因维护而受影响。大型活动期间,博物馆开放时间、票券组合以及围绕岩石区域的出入方式也可能调整。
从尼斯(Nice)、芒通(Menton)或酒店出发前,请查看 CAM 的实时信息、你是否会使用 Monapass,以及海洋博物馆最新的实用信息页。